Fuel For Life Spirit par Diesel
Masculin 2013
Accords principaux
Description
Fuel For Life Spirit de Diesel est une fragrance de la famille olfactive orientale fougère pour homme. Lancée en 2013, elle a été composée par Fabrice Pellegrin. Les notes de tête sont la cannelle et la bergamote ; les notes de cœur, l'iris et la fleur d'oranger ; et les notes de fond, l'ambre, l'encens et des notes boisées.
Afficher plusRésumé rapide
La pyramide olfactive
Un guide sur l'ouverture, le cœur et le sillage durable du parfum.
La communauté s'exprime
Compare the results and tap an answer to add your vote.
Dans la collection
Leading answer Je l’ai
1 317 votes
Qu'en pensez-vous ?
Leading answer J'adore
588 votes
Saison
Choose severalLeading answer Automne
543 votes
Moment de la journée
Choose severalLeading answer Nuit
316 votes
Each question has its own vote count. You can choose several seasons.
Profil de parfum
À propos de Fuel For Life Spirit
Fuel For Life Spirit de Diesel est une fragrance de la famille olfactive orientale fougère pour homme. Lancée en 2013, elle a été composée par Fabrice Pellegrin. Les notes de tête sont la cannelle et la bergamote ; les notes de cœur, l’iris et la fleur d’oranger ; et les notes de fond, l’ambre, l’encens et des notes boisées.
Fleurs blanches Musc, ambre et notes animales Bois et mousses
Cela peut vous rappeler
Classés selon les votes de la communauté.
Plus de Diesel
Éditions associées
Plus de Fabrice Pellegrin
How it wears
Compare the results and tap an answer to add your vote.
Longévité
Leading answer Longue durée
299 votes
Sillage
Leading answer Fort
389 votes
Caractère
Leading answer Traditionnellement masculin
81 votes
Perception de la valeur
Leading answer Juste prix
72 votes
Vous aimerez peut-être aussi
Avis de la communauté
9 avis
Partagez vos impressions : notes de tête, évolution, sillage et occasions où ce parfum vous accompagne le mieux.
La reine de la saga Fuel for Life. La version originale m’ennuie avec sa framboise et son anis, cela sent l’enfance. Cette Spirit lui donne du corps et de la maturité, une touche nocturne et dangereuse. L’ambre et l’encens la rapprochent de L’Homme Intense de YSL, une arme de séduction. Prix exorbitant, tenue correcte de 5 heures sans saturer. Pity qu’elle ait été retirée en 2023-24 ; aujourd’hui, elle ne se trouve que sur le marché gris à un prix gonflé.
La reine de la gamme Fuel for Life. L’originel m’ennuie avec sa framboise et son anis, ça sent l’enfance. Spirit, lui, apporte de la substance et de la maturité, une touche nocturne et dangereuse. L’ambre et l’encens le rapprochent de L’Homme Intense de YSL, une arme de séduction. Prix exorbitant, tenue correcte de 5 heures sans saturer. Pity qu’il ait été retiré en 2023-24 ; aujourd’hui, on ne le trouve qu’en marché gris à prix gonflés.
AMOUR À LA PREMIÈRE ODEUR ! C’était ma seule fragrance Diesel que j’ai essayée. J’aimais L’Homme Parfum Intense de YSL et, voyant que ce Diesel partageait des notes similaires, j’ai décidé de la tester. Oui, ce sont des cousins éloignés, mais c’est super sucré. Notes d’ambre, cannelle, iris, encens (que c’est bon) et fleur d’oranger. Attention, c’est puissant ; quatre sprays suffisent, plus et ça devient écœurant. Projection et tenue excellentes. Idéale pour les amateurs de douceur.
Pour moi, c’est un Solo Loewe prêt à sortir en boîte de nuit, avec une touche Spicebomb. Je ne suis pas convaincu, mais je reconnais que les performances sont bonnes et le prix correct. Cela peut être une bonne option pour ceux qui cherchent une cannelle mi-douce, mi-amère.
Cadeau d’anniversaire, j’ai adoré. Ça ressemble à One Million mais avec une odeur différente, ce qui me plaît car ce parfum n’est pas aussi banalisé. Il est tenace et laisse une sillage intéressant. Son seul défaut : un manque d’originalité.
C’était un cadeau d’anniversaire et j’ai adoré. Elle ressemble à One Million mais sent différemment, ce qui me plaît car elle n’est pas aussi banalisée. Elle est longue tenue et laisse une sillage intéressant. Son seul défaut est le manque d’originalité.
Ça ne change pas grand-chose que Diesel lance ça pour étoffer sa gamme. Pour moi, le Fuel for Life original reste le meilleur, même si cette nouvelle version me semble trop jeune avec sa douceur et un fond qui n’atteint pas l’intensité d’un rhum comme Virgin Island Water de Creed. Je pense que le meilleur de Diesel, c’est ses vêtements ; avec leurs fragrances, ils ont encore du travail à faire. Cette Spirit n’apporte rien de plus, même si elle prétend être plus adulte.
Quelle déception. Je l’ai portée hier et je regrette de ne pas l’avoir portée plus, ça n’a duré qu’un instant. Quelle mauvaise affaire. D’abord, je ne trouve ni l’iris ni la cannelle. Ensuite, je sens toujours des notes fruitées et acides typiques de Diesel. Abandonné. Ils ont très peu de personnalité, c’est comme quelque chose dans le rien.
Quelle déception. Je l’ai portée hier et je regrette de ne pas l’avoir portée plus, elle ne tenait que quelques instants. Quelle mauvaise fragrance. D’abord, je ne trouve ni l’iris ni la cannelle. Ensuite, je sens toujours des notes fruitées et acides typiques de Diesel. C’est fini. Ils n’ont vraiment pas de personnalité, ce sont des tout-en-un sans âme.